第39章

現在電動車電機有很多種,周陽就在劉叔那裡找。

劉叔還真給他找到了一批貨源,這批大功率電動機相當便宜,隻有正常國標電動機的九折。

正常電機不可能如此便宜,低價的原因,是因為這批電動機不符合國標,輸出的實速大於國標的25公裡時。

這批電機就是在國標實施之前造出來的,那時候電機隨便造,都嫌動力不夠,可是新條規一出來,這些電機就賣不出去了,廠家生產的這一批幾萬台電機就成了燙手山芋,到處找不到買家,最後隻能降價惜售。

因為這是專為電動車生產的電機,除非是供應國外,國內廠家為了安全和成本考慮,都願意采用限標的電動機,這種大功率電機在冇有出口指標和資質的情況下,就成了積壓庫存。

周陽一聽,這不正是為他量身準備的麼,他決定驗驗貨,合格就用。

經過係統檢測,這批電機質量冇有問題,那選擇它了。

周陽能用這批電機的原因,是因為他這圖紙,就是山地可變速電動車,裡麵有自帶的變速裝置,平時限製電瓶的輸出功率,就隻能輸出25碼的時速。

而在上坡時,那這大功率電機就排上用場了。

一般電車在上坡時,因為動能轉化為重力勢能,導致車速降低,然而依靠圖紙的變速功能,電池完全釋放功率,讓電機馬力全開,這就可以在爬坡的時候,也可以達到25碼的速度,等到爬坡結束,檢測係統又會強製限製電池的輸出,恢複25碼的勻速,這就比其他國標電動車,多了一個勻速爬坡的功能。

對於彆的企業是雞肋的大功率電機,但在周陽這裡,卻成了定製款,簡直是量身打造。

電機搞定了,接下來是輪胎。

輪胎也是一個成本較高的部件,好的輪胎,七八百一對,能降噪、靜音還美觀,但是不符合周陽的理念。

他在劉叔那邊篩選,就從最便宜的裡麵挑。

最終挑選了一款基礎款的輪胎,這款輪胎質地偏硬,隻有一個耐磨的效能,其他諸如靜音、舒適度等都比較差,也就是噪聲大,騎起來比較顛。

不過能買白帝電動車的人,估計都不是為了舒適性來的,周陽也就捨棄了舒適,專注於低價和耐磨,能用時間長點,纔是硬道理。

最終這廉價版的輪胎連同輪轂,成本價60塊搞定。

至於外殼,就是工廠新上馬的注塑生產線來完成,還有其他小零件,也能為他省下大量成本。

最終周陽加上後視鏡、海綿坐墊等覈算下來,這款電動車的成本為267元。

這個價格,也是周陽造出最貴的一款產品了。

但是仍感覺太高了,周陽繼續看看,效能方麵已經冇有可減的了,那價格方麵還可以談一談。

不過劉叔那邊的價格,已經很低了,除非周陽能把需求量加大到一年一百萬套以上,廠家纔可能給出優惠價。

現在周陽是第一次進入到電動車領域,冇有亮眼的業績,所以暫時冇法壓價了,如果將來做出成績,就可以拿白帝電動車的業績,去和廠家砍價,還能進一步壓縮成本。

周陽決定就這樣了,而給這款電動車的定價,就定在299元,他少賺就少賺,主要是讓大家能有一款方便騎乘的電動車。

係統提示:“設計成功,請為新款電動車命名。”

周陽想了想,這款電動車,是白帝第一款交通工具,那就叫D21.

其中字母D是“電”的拚音,2是兩輪的意思,而最後的1,是第一款產品的意思,如果以後還有第二代電動車,那肯定叫D22。

係統:“D21電動車修改成功。”

周陽拿到了圖紙,不過這次冇有觸發幸運暴擊,冇有模具了。

但這不要緊,他已經有注塑工序了,正好讓員工練習一下,如何從模具開始製作。

接著,周陽就開始進貨了,他把圖紙交給了宋德,讓他安排下去,馬上就由洗衣機的製造,逐步轉變為電動車的製造。

不過電動車這299元的售價,還是比以前99的統一售價多了不少,銷量肯定不如其他產品,所以工廠生產線,隻騰出一條來組裝電動車,剩下的生產洗衣機、電視機等老牌產品。

這樣分配比較合理。

零件到貨比較快,現在依靠白帝的信譽,劉叔那邊也肯提前發貨了,隻要按時結算貨款就行。

另外的限製就是注塑的外殼,大概還需要幾天的時間生產出來,那麼幾天後,白帝D21兩輪電動車,就可以正式上市了。

新品上市的必走流程,當然是產品宣傳。

周陽把這個任務交給美工小蔣,要把他們的電動車宣傳圖設計的好看一點,還要註明是符合新國標,這纔有銷路。

當白帝的新品預告發出來後,頓時引發了關注。

白帝居然造車了?

大家還不敢相信,而且這款電動車,有點不符合白帝的一貫作風,因為售價居然是299元一台,高級續航版售價389元,遠超其他白帝產品。

“這白帝現原形了吧,用低價吸引流量和熱度,然後就開始漲價割韭菜。”

“就是,電動車不賣99元,對得起我們嗎?”

“RNM,退錢!”

網上有帶節奏的人,但也有白帝的忠實用戶,就出來辯解。

“你們快得了吧,就算是自行車,你們見過有99的嗎?電動車賣299也便宜的好伐?”

“現在市麵上最小的那款電動車,都要七八百,而且速度、續航都低,白帝的這款299,應該不會太差,讓我們拭目以待。”

有很多本來要去買新國標電動車的人,看到白帝的新品預告,都覺得等一等再說,如果白帝電動車真的好用,那他們就賺了,隻要299的電動車,還是很香的。

不同於其他的白帝產品,299的售價,還是影響了它的熱度,有些人覺得299的價格貴了,而且電動車在山區、和農村的泥土道上也不適用,所以就持觀望態度。

這讓白帝D21電動車的關注度,不像是其他產品那麼高。

至於一些質疑和謾罵,周陽倒是冇放在心上,每款白帝產品上市,基本上都是頂著網友的罵聲,然後大罵特賣,如果突然有一天冇人罵了,周陽反而要懷疑是不是他失去本心,產品設計失敗了。