第38章
首先,周陽的133積分,能兌換的電器種類有很多,比如手機、電冰箱、空調、電風扇、掃地機器人等等,基本上市售的除非汽車、飛機、輪船這樣單價比較昂貴的交通工具,基本都能兌換。
所以接下來就要研究,在秋冬季,什麼電器能大賣。
首先要排除空調、電風扇、電冰箱等季節性比較強的電器,這些電器在春夏季纔是銷售高峰,所以需要等半年再說。
冬季的電器,有取暖器,小太陽、電熱毯之類的東西,倒是可以考慮。
不過這隻是從季節性考慮,還要看人民需要什麼。
接著周陽就去問客服,讓客服統計了一下,接到顧客提及次數最多的是什麼電器。
“叮!”
這時候係統發來了提示。
“不用去找客服,本係統已經自動幫你統計出,白帝的客戶中,求購次數最多的商品。”
周陽看到係統給他的提示名單,排在第一名的,赫然是兩輪電動車。
電動車也算是電器的一種,隻不過也屬於交通工具。
稍微看了一下,周陽就明白了,因為最近國家頒佈了法律,要求把電動車都更換成了國標,這樣很多人都要被迫重新購買電動車。
一般騎電動車的人,都是工薪階層,重新購買一輛電動車,基本都要兩三千元起,對於工薪階層要半個月工資了,所以有很大壓力,尤其是家裡不止一輛電動車的家庭,更是一個沉重的負擔。
這些顧客就多次給客服建議,希望白帝能出一款便宜好用的電動車,讓他們節約一點成本,畢竟現在生活壓力太大了,房租、水電、日用品,奶粉尿片,那裡都是錢,彆的地方都想能省則省。
看到了顧客們的心聲,周陽被觸動了,他接手白帝的目的,就是想造福百姓,那麼機會不就來了麼,乾脆,他下一個新產品,就生產電動車。
於是他就在係統的圖紙類目裡,選擇交通工具。
交通工具有自行車、電動車、平衡車等分項,周陽又選擇電動車。
電動車圖紙也是琳琅滿目,他目前133點積分,可以兌換一款中檔的電動車圖紙,但是看了一下,周陽都不太滿意,這些圖紙都太普通了,如果再經過簡化,那效能和配置屬實不夠看,必須要選一款更好的。
然而周陽很快發現,他能看上的型號,積分都需要135分以上的,135分的電動車圖紙,就是一個分水嶺。
為了圖紙的質量,周陽就選擇等一等,反正這積分是在緩慢增長的,等漲到了135分,他就可以兌換一款心儀的圖紙了。
接下來周陽監督生產,到了晚上下班階段,他還真的等到了積分增長,現在剛好滿135分。
“給我兌換巴赫S2山地越野電單車的圖紙!”
周陽就說出了他加入了購物車的圖紙型號,在“滴”的一聲,他積攢了月餘的積分,就這樣清空成了0,同時他也獲得了這款電動車的圖紙。
巴赫S2山地越野電單車,商城售價10999元,萬元的電動車,遠超一般的普通通勤車,這款電動車是專為山地環境打造,擁有多種功能。
一拿到手,周陽就迫不及待的打開了編輯介麵,他要把這款高檔電動車,修改成為人人都能買得起的新國標電動車。
電動車最重要的就是動力係統和電池了。
那麼先看電池,原款的巴赫S2山地車是鋰電池,可拆卸,如果擔心充電時間長,甚至可以多買一塊電池,隨時更換。
單塊電池,續航就長達45-50公裡,一般的通勤都夠用了,如果過長的距離,那就不適合電動車了,可選擇摩托車或者汽車更為妥當。
這個續航也不能刪減太多,周陽先去詢問供應商劉叔,問問他鋰電池多少錢一塊。
“國標電動車用的電池?你小子電器賣的好好的,怎麼又搞起電動車來了?就是你老子都冇做過電動車,這和家電是兩個不同的渠道。”
劉守業還是很照顧周陽的,他聽說周陽打聽電池情況,不是先考慮賣貨,而是以一個長輩的身份,勸他冷靜。
劉守業是好心,說得也有道理,畢竟隔行如隔山,電動車和家電是確實區彆挺大。
然而周陽可不是一個人在戰鬥,他身後還有超級工廠係統撐腰。
所以他在電話裡笑著說道:“劉叔,冇事,我先打聽一下,看看有冇有搞頭。”
“那行,我告訴你,普通48V鋰電池,最便宜的500一個,容量高、帶快充的1200一個。”
“這麼貴!”
周陽是冇想到,一個電瓶就大幾百上千,難怪那些電動車要賣幾千塊,但是用這樣的鋰電池,那他的電瓶車售價也要上千,不符合白帝的風格。
“有冇有便宜的?”周陽繼續問道。
劉守業說:“便宜的電池就是鉛酸電池了,低伏的最低60塊錢一個。不過勸你彆用,毛病太多,安全性還不好,那些電池起火的,大部分都是鉛酸電池。”
不安全周陽肯定不用,再便宜也不用,他采購的標準,就是便宜安全好用,不符合一項,他都不買。
於是他仔細詢問了一下,得知還有兩種電池,價格和安全性,介於鉛酸電池和鋰電池之間。
一個是石墨烯電池,一個是黑金電池。
其實這兩種電池,本質上也是屬於鉛酸電池的品列,不過因為加入了石墨烯這種新型材料,讓安全性和效能大幅提升,而價格又比鋰電池便宜許多。
所謂的黑金電池,其實就是石墨烯電池裡麵又加上了一些合金材料,效能還有小幅提升。
整體來說,質量和售價按照升序排列,那就是鉛酸電池石墨烯電池黑金電池鋰電池。
當然,在鋰電池之上,還有各個廠家研製的高級電池,售價更高,那就不是周陽該考慮的事了。
在權衡之後,周陽選擇了石墨烯電池,這是兼顧了安全性和便宜的電池。
隻不過這石墨烯電池也不便宜,48V的,續航還要能保證在30公裡,充電又不慢的,最低都要105元。
這就導致這台電動車,不可能再賣兩位數的價錢了。
這冇有辦法,為了安全,也隻能犧牲一下成本了,想要完全壓縮電動車的成本,隻有等自己也建立了電池工廠才行。
於是周陽選擇了一塊價值105元的石墨烯電池,這種效能,顯然不能滿足全部顧客需要,周陽還考慮,推出多種型號,想要更大續航和快充的,那麼價格就要提升,到時候讓顧客自己選擇。
接下來,就要選擇電機了。