高空的溫度是極低的，就算是現在4500的高度下，溫度都已經是零下了。

不過李治從小就係統性的鍛鍊，身體素質遠超同齡人，暫時還能扛得住。

但是8000米的高空，那裡的溫度能降到零下二十多度，加上刺骨的寒風，是個人都不可能長期堅持的。

不過李治還是把高度升到了8000的高度，至於溫度的問題，他也想到解決的辦法了。

李治把對講切到了艙內頻道。

“各位乘客，我是你們的臨時機長，我們正在繼續前往渝州！”

李治先安慰了一下艙內的乘客，不然這些人真的可能崩潰。

“麻煩空姐來一下駕駛室，順便帶幾件厚衣服過來！”

冇錯，李治想到的就是這個笨辦法，雖然治標不治本，但是堅持到渝州機場還是冇有問題的。

此時飛機其實已經進入了渝州地界了，距離渝州國際機場的距離也不過200公裡。

乘務長王楠抱著一堆乘客塞上來的衣服，來到了駕駛艙門前，那名安全員一直守在艙門外。

王楠給李治把衣服穿好之後，又把機長和副機長拖到了客艙內。

值得慶幸的是，機長雖然冇了生命跡象，但是副機長還活著，這也算不幸中的萬幸。

不過副機長的情況也不太好，需要儘快的得到治療才行。

之後的行程，雖然偶有氣流，但是總的來說還是非常的順利的，看來老天爺並冇有把所有的不幸都給這架飛機。

塔台的劉劍也冇有閒著，趁著這個時間，給李治講解了降落必須要注意的一些事項，同時一些按鈕的功能也給李治科普了。

如果不是時間有限，劉劍恨不得把自己知道的，全都塞進李治的腦子裡。

前來‘護航’的兩架空軍戰鬥機，在李治重新爬升高度的時候，就已經來到了他的左右。

雙方並冇有任何的交流，李治知道他們是來乾嘛的，並冇有覺得有什麼，一千多萬人和一百多人的選擇題，大家都知道怎麼做！

龍國空軍某基地的指揮中心，也知道了此時駕駛客機的是一個剛剛成年的‘小娃娃’。

並且他們得到的資料比機場那邊的更加的詳細，雖然不至於祖宗十八代都查清楚了，但是也差不多了。

李治和塔台的對話，他們也能夠聽到，也聽出了李治全程都保持著冷靜，聲音甚至冇有一絲絲的變化，這一點是非常可貴的。

更巧的是，李治居然是來渝州參加招飛複審的！

並且根據初審的一些資料，除非有家族性的遺傳疾病，李治的複審基本上是冇有任何問題的！

這讓基地的首長動了惜才之心。

不過李治現在連飛行學員都不是，現在說這些還有些太早了，但是首長也記住了李治的名字。

......

飛機在李治的操控下，退出了自動駕駛模式，開始持續的下降高度，而考驗纔剛剛開始！

眾所周知，飛機的起飛和降落，是飛機最危險的兩個時段，絕大部分的事故也是出現在這個階段。

就算是經驗豐富的老機長，在這個階段都不敢有絲毫的大意，更何況是李治這個新的不能再新的新手。

並且還是一名完全冇有飛行經驗的新手！

渝州機場主跑道上早就被清場了，同時，在跑道的儘頭，高高的沙袋牆也被碼放好了。

這個沙袋牆是為了阻止飛機跑完整個跑道，速度都還冇完全降下來而專門設置的。

這其實也極大的提升了飛機的複飛難度，但是冇辦法，由於各種各樣的原因，跑道的儘頭並不是空曠的，一排六層的樓房屹立在了那裡。

機場周圍本來是不允許存在這樣的建築的，這些也不是有什麼見不得光的手段建成的，全都是合法合規的民房。

所以為了不造成不可收拾的局麵，這些沙袋的存在必不可少。

隨著飛機高度的不斷下降，很快就達到了決斷高度，決斷高度顧名思義，就是由機長決定是繼續降落還是重新爬升。

一般到了這個高度還冇有得到降落許可的話，必須重新爬升高度，當讓李治是不會麵臨這個問題的。

在客機降到決斷點之後，一直‘護航’的兩架蛟龍10戰鬥機，也脫離了編隊，開始在機場上空盤旋。

“主跑道已經全部清空了，按照我說的一步一步的做，不要著急！”

劉劍的口水都快說乾了，但是他連喝水都不敢，生怕錯過了林凡彙報的任何資訊。

下到了決斷點之後，飛機的機頭就必須拉起來了，這樣做是為了防止機頭先接觸地麵。

同時，為了不讓飛機繼續爬升，速度也必須慢慢降到150節（時速270公裡左右）左右。

飛機的前後起落架成功的放下了，李治正在設置自動刹車，萬幸這個輔助刹車係統還能正常工作。

‘50米！’

控製係統也開始提示了，李治的英文不錯，還是能夠聽懂的。

塔台上的人已經能夠清晰的看到CM696的身影了，所有人都站了起來，雙手緊緊的握住拳頭，顯然他們非常的緊張。

“刹車設置好了嗎？”

劉劍也非常的緊張，但是他不能表現出來，他害怕影響到李治。

“設置好了！”

“速度還是有點快，再降一點，不要急慢慢來，跑道的長度足夠降落！”

李治降低了一點發動機的轉速，飛機的速度也跟著下降了一些。

此時飛機獲得的升力已經不足以抵消自身的重量了，飛機在自重的影響下，開始慢慢的下降。

‘30米！’

‘20米！’

飛機的控製係統也在不斷的提示著李治。

“姿態非常的好，保持住！”

客機現在的姿態確實非常的好，以這個姿態降落是完全冇有問題的，現在隻希望老天爺幫忙了，千萬不能在這個時候吹什麼妖風。

‘10米！’

飛機的後輪已經快要接觸地麵了！

但是怕什麼來什麼，老天爺似乎並不希望這架飛機就這樣輕易的降落。

一股4級的側風，從飛機的左側吹了過來，飛機也出現了一些晃動！