而不僅是安德烈他們被驚掉下巴。

就連直播間觀眾也是震驚不已。

彈幕喜聞樂見，正擱那狂刷：

“羅老闆666！”

“羅老闆大氣！”

“火星物流，我好像聽過，之前買的電腦桌就是他們家給送貨上門的，羅老闆爽快人，以後我有快遞就找你們寄了。”

“此時此刻，是不是應該鞭炮齊鳴，鑼鼓聲天，一排小姐姐站在那兒，齊聲高呼：恭喜羅老闆，成為尊貴的星火車主？”

“不不不！我覺得，此時此刻，應該來一句，星火皮卡銷量破百可喜可賀，但若是我拿出售價103萬的特斯拉Model X，閣下又該如何應對？”

“噗~”

“哈哈哈哈哈哈哈哈！！！”

“哈哈哈哈哈哈哈哈！！！”

“哈哈哈哈哈哈哈哈！！！”

一瞬間，彈幕就笑噴了。

甚至，副駕駛都在偷笑。

“Model X拿什麼打？拿毛打？它有毛嗎？”

“百公裡加速3秒？星火：我2秒……KO！”

“續航裡程700公裡？星火：我讓你2300……KO！”

“超跑外觀？星火：這賣點我都不屑提……KO！”

“全輪驅動？星火：我拉貨的，你和我比動力？KO!”

“豪車配置？星火：啥年代了？我標準配置都上……KO！”

“星火A係皮卡至尊版：不是我吹，讓特斯拉Model X半條街，又如何！？”

“噗~”

“哈哈哈~”

彈幕又一次鬨堂大笑。

看見這一幕，安德烈他們屬實臉都氣歪了。

一個個，臉色憋得通紅。

“說好的消費者最不喜歡拒絕呢？”

“說好的這皮卡純純智商稅呢？”

“說好的消費者都愛性價比呢？”

想不通。

真心想不通。

在場要麼就是在汽車行業深耕數十年的老前輩，要麼就是新能源領域的佼佼者，要麼就是汽車技術領域的大拿。

陸楓這種低級，甚至堪稱拙劣的銷售策略。

以及純靠車身大，堆續航裡程的技術。

在他們看來， 簡直就是弟中弟！

怎麼可能會有消費者買單？

但事實數據，又是實打實地不講道理。

一分鐘，銷量破百！

狂攬銷售額1億！

不僅有消費者買單。

而且，還是搶著買！

被特麼拒絕打折，都要上趕著下單！

話再說回來。

他們的Model X走的是豪車路線。

精緻，懂嗎？

怎麼能和皮卡這種大老粗相提並論？

走的都不是一個路子！

“你會買嗎？”

“不會。”

“說實話！”

“呃，如果我一開始就準備買皮卡，那在車輛安全性有保障的前提下，我大概，也許，可能，真的會買……主要是，星火的皮卡確實挺有吸引力。”

“哼！”安德烈臉黑了。

“不過，他們這種狂堆電池的路子，說白了，整輛車就是一個行走的炸彈，隨便磕一下，碰一下，電池漏液，都有可能引發火災，爆炸……

安全性相當堪憂。”

“消費者想不到？”有人不解問道。

“肯定想得到……”

回答那人脫口而出，卻又瞬間啞然，看著直播間破百的銷量，這話突然就有些說不出口，消費者如果想得到，又怎麼會輕易下單呢？

“難道是品牌效應？”

冇人回答，全場都陷入沉思。

星火是國內最大的戶外產品生產商，戶外消費群體，最看重安全性，而因為有之前累積的口碑在，所有消費者纔會如此無腦地下單？

似乎，也說得過去？

安德烈一屁股坐下。

一雙炯炯有神的大眼睛，死命盯著直播間。

就想看出個門道。

但片刻後。

他放棄了。

陸楓的產品介紹，說有多簡陋，就有多簡陋。

續航裡程3000公裡。

也不說為啥。

就直愣愣爆個3000公裡。

然後上內部場地測試。

測試完了。

說是上城市道路測試。

順便講解一下產品。

但實際呢？

不就是副駕駛做個美女。

然後不痛不癢的說一些豪車上纔有的配置，來吸引眼球？

這套路，咋看咋不入流。

核心技術，那是隻字不提！

究竟是電池堆量，做到的3000公裡續航？

還是電池技術有突破，做到的3000公裡續航？

一直在強調車輛安全性，采用的最新材料，可到底是什麼最新材料？

看似什麼都說了。

但冇一個說到點子上。

就這樣，居然都有消費者買單。

屬實給忽悠大冤種交智商稅的套路安排得明明白白！

“也是人才啊！”

安德烈服氣，即使互為競爭對手，也忍不住在心中讚歎，這星火新上任的董事長，確實給銷售策略中的各種套路玩得明明白白。

不服不行。

“要不，我們在直播間帶帶安全方麵的節奏？”這時，有人忍不住提議道。

這話一出，頓時讓全場高管眉心一跳。

帶節奏的競爭方式，雖然容易被人不恥。

但不失為一個好方法！

競爭，合法就行。

無恥不無恥？

不重要！

網上帶特斯拉節奏的黑子還少嗎？

如此想著，眾人心思變得火熱。

紛紛抬頭看向默而不語的安德烈。

卻冇想到，安德烈居然搖了搖頭，“星火新任董事長非常擅長直播帶貨這種營銷方式，從之前他的臨場反應來看，帶一些冇有實際證明，隻是推測的節奏，恐怕不會有太好的效果。”

“再加之，高階市場的消費者黏性很大。

基本不會因為一些無中揣測的節奏，就生出嫌隙。

我們必須要認清，在高階市場，我們的產品確實存在競爭力不足。

但是，高階市場，並非我們的基本盤！

15萬~30萬的中低端市場，纔是！”

頓了頓。

安德烈點繞一支菸。

猛地吸了一口，吐出濃濃的煙霧。

“去年一年，兔子民用車市場，一共賣出2600多萬輛車。”

“新能源僅占一個零頭，隻賣了600多萬輛。”

“我們特斯拉，占50%市場份額。”

“BYD占25%的市場份額。”

“但售價均在15~30萬之間。”

“高階市場，依舊被燃油車牢牢占據。”

“星火這位新任董事長大概也能看清市場行情，這點從直播間，星火A係皮卡車至尊配置版本存量僅有200台，普通版本卻有800台，就能看出來。”

“星火瞄準的，也是中低端市場。”

“他們現在能搞皮卡，就證明，他們的產品線，他們的技術儲備，能隨時調整生產策略，去搞轎車，去搞SUV，在中低端市場和我們形成正麵競爭。”

“所以，我們需要關注的重點，是直播間裡麵，那台30萬，普通版本的A係皮卡車……尤其是它的續航裡程，更是我們需要關注的重中之重！”

“售價30萬，續航能到多少？”

“500公裡？”

“600公裡？”

“還是700公裡？”

“頂天600公裡！”有人搶答道，“他們一直藏著掖著，指定高不到哪去！”

這話一出，全場都笑了。

安德裡也跟著笑了笑，當即將菸頭往菸灰缸裡一摁，看向搶答的那名高管，“你現在就去星火直播間下單一台100萬的至尊版本皮卡車，裝高階消費者。

嘲諷那些下單30萬標準配置皮卡消費者。

帶標準版續航裡程指定很拉胯的節奏……”

“明白！”