四架戰機一模一樣，冇有什麼好挑選的，李治隨便選了一架靠近機庫大門的戰機。

這一次有手續的他並冇有被阻止靠近，李治也終於摸到了這架嶄新的蛟龍10B。

在李治確認飛這架戰機回去的時候，地勤的工作人員就在拔出機身上的線路，同時進行了加註燃油的操作。

201機場和雞窩基地同屬於西南軍區空軍指揮，燃油補給和戰機維護並冇有什麼問題。

要是民航的機場，李治現在就該頭疼燃油的問題了，畢竟這次可是一毛錢的活動經費都冇有！

蛟龍10的艙內佈局和八爺的一模一樣，所以並不需要進行換裝訓練，加上李治今天正好解除了禁飛，剛好可以飛著蛟龍10回去。

“塔台，J20024請求滑出！”

地勤示意李治可以滑出之後，他就開始聯絡機場塔台。

由於三黃雞代號報備的是之前的那架八爺，還冇有更新資訊的他，隻能用這架戰機的編號向塔台請求起飛。

“J20024，滑行至R01跑道2號口等待！”

“R01跑道2號口，明白！”

這次李治屬於臨時加塞，加上並冇有執行任何的任務，他需要在跑道邊上等待跑道空閒，纔能有機會起飛。

李治最近的運氣似乎不是很好，今天的201機場異常的忙碌，很多拉南國家的專機在這裡降落，導致李治等待的時間異常的漫長。

並且由於安全的考慮，即便是有空窗期，由於塔台對李治的不瞭解，時間緊迫的空窗期都冇有通知他起飛。

等待的過程是非常的無聊的，過了大概三十多分鐘，塔台才重新聯絡李治。

“J20024，做好起飛準備，三分鐘後起飛，你隻有十分鐘的時間！”

“三分鐘後起飛，明白！”

由於不是戰備任務，按照規定，每次塔台的通話都要複述一遍，這是規定！

收到命令的李治馬上從側道滑倒了主跑道上。

前方一架印著阿塞亞國旗的特殊客機，正在向廊橋滑行。

空中兩架護航的蛟龍10也從李治的頭頂飛過，透過座艙蓋，李治能夠清晰的看到對方兩側機翼下的飛彈，掛的滿滿噹噹的！

世界上所有國家的國旗李治都能認出來，這也是一個合格空軍必須掌握的，作為一個超級大國，少不了和這些國家打交道的時候。

之前在等待的時候，李治就已經親眼看到好幾個國家的飛機在這裡降落了，看來這裡確實有重要的事情發生。

不過這些和李治並冇有太大的關係，至少現在冇有，即便有李治也不會去瞎打聽。

“J20024，現在可以起飛，場壓1089，西南風3級，陣風4級。”

在阿塞亞的飛機滑行到廊橋之後，塔台那邊也傳來了允許起飛的指令。

在起飛指令傳來之前，李治就已經在向發動機給油了，隻不過由於刹車還冇有鬆開，飛機有些輕微的抖動，但是並冇有滑出去。

接到指令的一瞬間，李治就鬆開了刹車，同時把節流閥推到底，戰機像利翦一般竄了出去。

之前等待的時間太長了，導致李治稍稍的有一些壓抑，他直接打開了戰機的加力，想要更快的起飛。

對於起飛的操作，並冇有明確的規定，隻不過由於加力比較耗費燃油，所以大多數飛行員隻要不是戰備任務，都不會開加力起飛。

畢竟多耗費接近50%的燃油，就為了早起飛幾秒鐘，有些得不償失。